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Modellino Alfa Romeo 33 Coupè Stradale 1967 D Version Telaio 111 1/18 Laudaracing
Modellino Alfa Romeo 33 Coupè Stradale 1967 D Version Telaio 111 1/18 Laudaracing
Modellino Alfa Romeo 33 Coupè Stradale 1967 D Version Telaio 111 1/18 Laudaracing
Modellino Alfa Romeo 33 Coupè Stradale 1967 D Version Telaio 111 1/18 Laudaracing
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Modellino Alfa Romeo 33 Coupè Stradale 1967 D Version Telaio 111 1/18 Laudaracing

Modellino Alfa Romeo 33 Coupè Stradale 1967 D Version Telaio 111 1/18 Laudaracing

€174,00 
EAN-n.d.

Prodotto dalla LAUDARACING il modellino è in resina diecast, metallo  e pvc ed è in scala 1/18

 


BELLISSIMO MODELLINO ALFA ROMEO 33 COUPE' STRADALE D VERSION MODELLO TELAIO 111 DEL 1967

LIMITED EDITION DI SOLI 999 PEZZI!

Modellino in resina Die cast in scala 1/18 riprodotto fedelmente in ogni dettaglio

IL REGALO PERFETTO: chiunque sia interessato alle auto storiche, hobbisti, collezionisti, papà e altro apprezzerà sicuramente questo modellino in resina diecast in scala 1/18

Il modellino è in resina diecast, metallo e plastica. E' statico e non apribile, le ruote sono in gomma e non sono sterzanti

Misure:

Lunghezza: 21 cm

Larghezza: 9,5 cm

Altezza: 5,5 cm

Peso: 0,900 Kg

Dimensioni scatola: 30x17x12,5 cm

 

L'Alfa Romeo 33 Stradale è una fuoriserie prodotta dalla casa automobilistica italiana Alfa Romeo in 18 esemplari tra il 1967 e il 1969. La 33 Stradale, basata sull'omonima vettura da competizione, è la versione omologata per la circolazione su strada della Tipo 33. È considerata da molti una delle più belle auto di tutti i tempi, ciò in virtù di un'estetica che non risente del passare dei decenni; tra le altre, le linee delle 8C Competizione e 4C hanno tratto ispirazione da quelle originali della 33 Stradale.


La carrozzeria, disegnata da Franco Scaglione e costruita dalla Carrozzeria Marazzi, fu la prima tra le vettura da strada ad avere le portiere ad apertura "a farfalla", ovvero «che salgono fino a metà del tetto e poi si aprono diagonalmente in avanti». L'autotelaio completo di motore e cambio veniva realizzato invece direttamente dall'Autodelta, il reparto corse dell'Alfa Romeo, a fianco delle Tipo 33 da competizione.