Fiat Uno Turbo ie Antiskid 1988 1/18 Red Laudaracing-Modell

Das von LAUDARACING hergestellte Modell besteht aus Druckgussharz, Metall und PVC und ist im Maßstab 1:18

SCHÖNES FIAT UNO TURBO, dh ANTISKID-MODELL VON 1988, METALLIC-ROT

LIMITIERTE AUFLAGE VON NUR 350 STÜCK!

Bis ins Detail originalgetreu nachgebildetes Modell aus Druckgussharz im Maßstab 1:18

DAS PERFEKTE GESCHENK: Jeder, der sich für klassische Autos interessiert, Bastler, Sammler, Väter und mehr, wird dieses Druckgussharzmodell im Maßstab 1:18 sicherlich zu schätzen wissen

Das Modell besteht aus Druckgussharz, Metall und Kunststoff. Es ist statisch und kann nicht geöffnet werden, die Räder bestehen aus Gummi und sind nicht lenkbar

Maßnahmen:

Länge: 20,2 cm

Breite: 8,6 cm

Höhe: 7,6 cm

Gewicht: 0,900 kg

Maße der Box: 30 x 17 x 12,5 cm

Der Fiat Uno Turbo war die Sportversion des Fiat Uno und wurde von Mai 1985 bis 1994 produziert.

Der Uno Turbo IE wurde eingeführt, um in den Markt der kleinen Sportwagen namens Hot Hatches einzusteigen, auf dem damals der Renault 5 GT Turbo, der Peugeot 205 GTi und der Golf GTI vertreten waren.

Der kleine Sportwagen aus Turin schaffte es in kurzer Zeit, auch dank der Verbesserungen am Motor der Basisversion in Bezug auf Fließfähigkeit und Gleichmäßigkeit des Betriebs sowie der Optimierung von Verbrauch und Emissionen in die Kategorie vorzudringen. Tatsächlich war der Motor mit zwei verschiedenen Steuergeräten ausgestattet: eines für die elektronische Einspritzung LE-Jetronic Multipoint von Bosch und eines für die elektronische Zündung Magneti Marelli Microplex MED. Der Turbolader war ein japanischer IHI VL2, wassergekühlt mit einem maximalen Ladedruck von 0,55 bar, ausgestattet mit einem Luft/Luft-Ladeluftkühler, um die Temperatur der in die Zylinder eintretenden Luft zu senken; Darüber hinaus war ein Ölkühler erhältlich, der neben dem Turbolader hinter der vorderen Stoßstange angebracht war